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第一是善于打边(biān )路。而且是(shì )太善(shàn )于了，往往中间(jiān )一个(gè )对方的人没(méi )有，我们也要往(wǎng )边上(shàng )挤，恨不能(néng )十一个人全在边(biān )线上(shàng )站成一队。而且中国队的边路打(dǎ )得太(tài )揪心了，球常常就是压在边(biān )线上(shàng )滚，裁判和边裁看得眼珠子(zǐ )都要(yào )弹出来了，球就是不(bú )出界，终于(yú )在经过了漫长的(de )拼脚(jiǎo )和拉扯(chě )以后(hòu )，把那个在边路(lù )纠缠(chán )我们的(de )家伙(huǒ )过掉，前面一片(piàn )宽广(guǎng )，然后那哥(gē )儿们闷头一带，出界(jiè )。

后来我将(jiāng )我出的许多文字(zì )作点(diǎn )修改以后出版，销量出奇的好，此时(shí )一凡已经是国内知名的星，要见(jiàn )他还得打电话给他经济人，通常(cháng )的答案是一凡正(zhèng )在忙(máng )，过会(huì )儿他(tā )会转告。后来我(wǒ )打过(guò )多次，结果(guǒ )全是这样，终于(yú )明白(bái )原来一(yī )凡的(de )经济人的作用就(jiù )是在(zài )一凡的电话(huà )里喊：您所拨打(dǎ )的用(yòng )户正忙，请稍后再拨。

当我(wǒ )看见(jiàn )一个地方很穷的时候我会感叹它(tā )很穷(qióng )而不会去刨根问底翻遍资料(liào )去研(yán )究它为什么这么穷。因为这(zhè )不关(guān )我事。

路上我疑(yí )惑的(de )是为什(shí )么一(yī )样的艺术，人家(jiā )可以(yǐ )卖艺，而我(wǒ )写作却想卖也卖(mài )不了(le )，人家(jiā )往路(lù )边一坐唱几首歌(gē )就是(shì )穷困的艺术(shù )家，而我往路边(biān )一坐(zuò )就是乞丐。答案是：他所学(xué )的东(dōng )西不是每个人都会的，而我所会(huì )的东(dōng )西是每个人不用学都会的。

最后(hòu )我说：你是不是喜欢两个位(wèi )子的(de )，没顶的那种车(chē )?

那读(dú )者的问(wèn )题是(shì )这样的：如何才(cái )能避(bì )免把车(chē )开到(dào )沟里去?

内地的汽(qì )车杂(zá )志没有(yǒu )办法(fǎ )看，因为实在是(shì )太超(chāo )前了，试车(chē )报告都是从国外(wài )的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员(yuán )有超(chāo )跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国(guó )内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑(sāng )塔纳到底哪个好(hǎo )讨论(lùn )了三年(nián )，讨(tǎo )论的结果是各有(yǒu )各的(de )特点。车厂(chǎng )也不重视中国人(rén )的性(xìng )命，连(lián )后座(zuò )安全带和后座头(tóu )枕的(de )成本都要省(shěng )下来，而国人又(yòu )在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真(zhēn )皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六(liù )十码除了空调出风口不出风(fēng )以外(wài )全车到处漏风。今天(tiān )在朋友(yǒu )店里(lǐ )还看见一个奥拓(tuò )，居(jū )然开了(le )两个(gè )天窗，还不如敞(chǎng )篷算(suàn )了，几天前(qián )在报纸上还看见(jiàn )夸奖(jiǎng )这车的，说(shuō )四万买的车花了(le )八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车(chē )价的钱去改装应该是属于可(kě )以下(xià )场比赛级别了，但这样的车(chē )给我(wǒ )转几个弯我都担(dān )心车(chē )架会散(sàn )了。