我(wǒ )说：你看(kàn )这车(chē )你也知道，不如我发动了(le )跑吧(ba )。
我刚刚明白过来是怎么(me )回事(shì )情，问：你见过有哪个桑(sāng )塔那(nà )开这么快的吗(ma )?
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终(zhōng )于放弃了要把桑(sāng )塔那(nà )改成法拉(lā )利模样的念头，因为(wéi )我朋(péng )友说(shuō )：行，没问题，就是先得(dé )削扁(biǎn )你的车头，然后(hòu )割了你的(de )车顶(dǐng )，割掉两个分米(mǐ )，然后放(fàng )低避(bì )震一个分米，车身得砸了(le )重新(xīn )做，尾巴太长得割了，也(yě )就是(shì )三十四万吧，如果要改的(de )话就(jiù )在这纸上签个(gè )字吧。
在这方面(miàn )还是香港的编(biān )辑显得简洁专业(yè )，并(bìng )且一句话(huà )就把这个问题彻(chè )底解(jiě )决了(le )。香(xiāng )港的答案是：开(kāi )得离沟远(yuǎn )一点(diǎn )。 -
等我到了学院(yuàn )以后开始(shǐ )等待(dài )老夏，半个小时(shí )过去他终(zhōng )于推(tuī )车而来，见到我就骂：日(rì )本鬼(guǐ )子造的东西真他妈重。
内(nèi )地的(de )汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实(shí )在是太超前了(le )，试车报告都是(shì )从国外的杂志(zhì )上面抄的，而且(qiě )摘录(lù )人员有超(chāo )跑情结和概念车(chē )情结(jié )，动(dòng )辄都(dōu )是些国内二十年(nián )见不到身(shēn )影的(de )车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨(tǎo )论捷(jié )达富康和桑塔纳(nà )到底哪个(gè )好讨(tǎo )论了三年，讨论的结果是(shì )各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视(shì )中国(guó )人的性命，连后座安全带(dài )和后(hòu )座头枕的成本(běn )都要省下来，而(ér )国人又在下面(miàn )瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座(zuò )椅包(bāo )上夏(xià )暖冬(dōng )凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息(xī )，而(ér )车一到六十码除(chú )了空调出(chū )风口(kǒu )不出风以外全车(chē )到处漏风(fēng )。今(jīn )天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还(hái )不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还(hái )看见夸奖这车(chē )的，说四万买的(de )车花了八万块(kuài )钱改装，结果车(chē )轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大(dà )。一(yī )辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去(qù )改装应该(gāi )是属(shǔ )于可以下场比赛(sài )级别了，但这(zhè )样的车给我转几(jǐ )个弯我都(dōu )担心(xīn )车架会散了。
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